| W obliczu gwałtownie rosnących kosztów energii i coraz bardziej rygorystycznych przepisów prawnych nakazujących ograniczenie emisji dwutlenku węgla, producenci pojazdów dążą do zmniejszenia ich masy. Zobacz jak Composites Innovation Centre, która jest organizacją non-profit, wykorzystała możliwości Simcenter 3D w celu stworzenia projektu samochodu z napędem hybrydowym, zbudowanego na aluminiowej ramie.
Celem, które postawiono przed inżynierami było stworzenie elementów, które byłyby jak najlżejsze, ale bez uszczerbku dla integralności całej struktury. Inżynierowie początkowo korzystali z pakietów oprogramowania CAD i CAE, ale ilekroć chcieli wprowadzić zmiany w geometrii, trzeba było je wprowadzić w oprogramowaniu CAD, po czym ponownie zaimportować model do oprogramowania CAE, a następnie rozpocząć analizę od zera. To było niezwykle czasochłonne. Poszukując szybszych rozwiązań zastosowano integralne oprogramowanie NX oraz Simcenter 3D. Inżynierowie Composites Innovation Centre docenili możliwości oprogramowania Simcenter 3D, które pozwoliło na przygotowanie asocjatywnego modelu obliczeniowego pomiędzy geometrią projektu a modelami analizy, tym samym umożliwiając szybkie wprowadzenie zmian. Dzięki temu skrócono o połowę czas potrzeby na wykonanie projektu. |
|
|
|
 |
